Motore L.E.AD.E.R. 4 tempi 4 valvole catalizzato
Cilindrata 198 cc
Alesaggio 72 mm
Corsa 48,6 mm
potenza max all’albero kW (CV) 14,7 (20)
Carburante Benzina senza piombo N.O.R. min. 95
Distribuzione Monoalbero a camme in testa - SOHC
Accensione Elettronica a scarica capacitiva - CDI
Avviamento Elettrico con starter automatico
Lubrificazione carter umido, pompa a lobi comandata da catena; filtraggio in aspirazione e mandata
capacità coppa olio (litri) 1
Raffreddamento a liquido
Frizione automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori
Cambio variatore automatico CVT con asservitore di coppia
Struttura portante scocca in lamiera di acciaio stampata con rinforzi strutturali saldati
Sospensione anteriore monobraccio con ammortizzatore idraulico bicamera con molla coassiale
Sospensione posteriore due ammortizzatori a doppio effetto con precarica regolabile
Freno anteriore a disco ø 220
Freno posteriore a disco ø 220
cerchi ruota anteriore e posteriore in lega d’alluminio pressofusa 12” x 3,00”
Pneumatico anteriore tubeless 120/70-12”
Pneumatico posteriore tubeless 130/70-12”
Lunghezza 1.940 mm
Larghezza 755 mm
Passo 1.395 mm
Altezza sella 790 mm
Peso a secco 138 kg
Capacità serbatoio carburante 10 (di cui 1,9 per riserva) litri
Velocità massima 119 km/ora
Emissioni gassose ed acustiche secondo Multidirettiva EURO 2

>>>> NB. Le foto e i dati tecnici sono gentilmente concessi dalla casa madre. <<<<